Редуктор Ваз
Редуктор Ваз
На автомобилях ВАЗ марки 2101 - 2106, а так же на автомобиле Нива, используется привод на задние колеса, а в Ниве полный привод. На заднем мосту установлен редуктор, который передаёт вращение кардана на две полу оси задних колёс, что и приводит их в действие. На таких автомобилях частый гул в салоне возникает из-за плохой работы редуктора. В нем и будет заключатся вся проблема.
Для автомобилей ВАЗ существует два вида редукторов Ваза. Один с малым набором зубчиков, а другой с большим набором. Это скоростной и так сказать "тыговитый редуктор". В основном многие автолюбители используют "тяговитый" редуктор, так как мощность в автомобиле не высокая, и приходится как то её увеличивать. Со временем редуктор выходит из строя, из-за чего и появляется неприятный звук в салоне. На многих СТО Вам предложат поменять редуктор Ваз что и будет правильным. Редуктор который износился не стоит менять по частям. Гул в салоне от редуктора означает о наличие серьёзных проблем. Многие автолюбители пытаясь экономить на замене редуктора, просто меняют его некоторые части. Но стоит помнить что просто поменяв некоторые детали Вы не избавитесь от проблем, и в дальнейшем ремонт может обойтись намного дороже. Стоит рассматривать конкретные проблемы с редуктором. Если к примеру из редуктора потекло масло, то всего лишь нужно заменить ряд прокладок, и это исправить положение. Так же стоит периодически сливать масло с редуктора и смотреть какого оно цвета. Если масло стало серебристого цвета, то это первый знак о том что шестерни работают плохо, и идёт сильный износ. Стоит обратить внимание на состояние шестерней, и по необходимости заменить их, а так же хорошенько промыть все внутренности редуктора. Для промывки редуктора, для автолюбителей стоит посоветовать использовать дизельное топливо. Оно само по себе маслянистое, и не сушит детали редуктора, так как это делает бензин. Для чего нужно мыть редуктор когда Вы его разобрали? Промывка редуктора позволит убрать всю металлическую стружку с деталей редуктора, что увеличит срок службы самого редуктора и его движущихся частей. Стоит аккуратно все промыть и просушить, заменить износившиеся детали, и собрать все обратно. Для редуктора стоит использовать трансмиссионное масло. После всех этих процедур не скупитесь и залейте новое масло в редуктор, тем самым Вы забудете на долгое время о ремонте своего редуктора в автомобиле.

Комментарии
Отправить комментарий