двигатель ВАЗ 2110

     В этой статье мы рассмотрим автомобиль ВАЗ 2110, а именно его двигатель. 

     На автомобиле ВАЗ 2110 производством до 2004 года использовалась система карбюраторного распределения топлива, с восьмью клапанами на двигатели. Такая система довольно старенькая, и не выгодная для многих автомобилистов. Её основные недостатки являлось повышенный расход топлива, слабая мощность двигателя. А вот на автомобилях ВАЗ 2110 годом выпуска после 2004, уже стало использоваться система инжектора с 16 клапанами. В новом двигателе изменилась система впрыска, а так же электрическая схема автомобиля.

     Стоит рассмотреть основные достоинства и недостатки в двигателе ВАЗ 2110.

     К достоинствам стоит отнести:

1. Увеличения мощности в двигатели порядком на 10 - 15%. Если в карбюраторном двигателе топливная смесь засасывается из-за разряжения в камерах сгорания, и на это уходит не мало мощности ДВС, то уже в инжекторном двигатели процедура впрыска идёт принудительная, из-за чего и увеличивается мощность.
2. Уменьшение расхода топлива. Если брать карбюратор, то в нем смесь подаётся в двигатель по разному, из-за чего она может полностью не сгореть, и её остатки попросту попадут в выхлопную трубу. В инжекторе все наоборот, смесь подаётся дозировано, что уменьшает расход топлива.

3. Улучшенные показатели по экологическим показателям.
4. Простой запуск двигателя в холодную погоду.
5. Отличная надёжность системы подачи топлива.

     К недостаткам отнесём:

1. Ремонта способность инжектора. Не каждый сможет правильно промыть форсунки и подчинить сам инжектор.
2. Настройка инжектора, который требует специального оборудования. Карбюратор в свою очередь - нет.
3. Двигатель с 8 клапанами намного надёжней, чем его сородичи, 16 клапанный двигатель.
4. Проблема при обрыве ремня ГРМ. До не давнего времени существовала такая проблема, когда обрывало ремень ГРМ то гнулись клапана.

     И так какой же все таки выбрать вариант двигателя у ВАЗ 2110? Каждый двигатель до 2004 года выпуска и после, имеет свои достоинства и недостатки. Стоит сказать что инжекторный двигатель экономит топливо, двигатель с ним становится мощнее, но по сравнению с карбюратором он дороже в обслуживании, и есть ряд своих проблем. Так что при покупки данного автомобиля стоит выбирать что больше угодно и более приемлемо для Вас.